部分芯片價格下跌8成多 長達兩年的 芯片荒 得到緩解了嗎

由於全球疫情的爆發,以及一些不靠譜的芯片規則的影響,全球出現了長達兩年之久的“芯片荒”。但是,從今年6月份開始,有些芯片開始快速降價,甚至有的芯片價格下跌8成以上。

為何這些芯片價格跌得這麼厲害?這是否意味著缺芯產能更高了,長達兩年的“芯片荒”得到緩解了?

芯片價格跌得有多厲害?

據業內芯片供應商表示,自2022年開始,芯片的價格就一直在波動,特別是5月份過後,一些芯片突然瘋狂降價。比如,意法半導體L9369-TR型芯片,這個產品已從3500元高位下滑至671元,降幅約有80.8%。

要知道,這款芯片曾是“缺芯”浪潮中的一個重要產品,也是博世ESP系統的核心芯片,佔據了國內汽車ESP系統70%的市場份額。 2021年3、4季度,缺芯最為緊張的時刻,它的報價一度上漲了100倍。

在降價之前,很長一段時間內,L9369-TR型芯片售價都在3500元的高位,現在它的價格大幅下跌,並且現貨充足。

另外一款STM32F103C8T6型號芯片,較為廣泛的應用在電動車及家電行業中,它的價格也從200元降至21.5元左右,降幅約為89.25%。

不僅如此,據公開數據現實,在驅動IC、被動元件、GPU、模擬芯片等八大類芯片中,價格降幅都不小。其中,大部分近兩月內“跌價”超過20%,部分芯片價格降價80%。

為什麼會降幅這麼大?

我們知道出現芯片供不應求,是有多方面原因,比如疫情導致供應鏈受阻、外部原因導致芯片產能不足,還有就是地緣政治的一些阻礙等。同時,疫情大環境下,線上辦公讓電子產品需求增大,正反兩面引起“芯片荒”。

自從疫情好轉之後,晶圓廠又是擴建,電子產品需求又是下降,自然就會出現平衡。

比如,據中國信通院數據顯示,2022 年 1-6 月,國內市場手機總體出貨量累計 1.36 億部,同比下降 21.7%,其中,5G 手機出貨量 1.09 億部,同比下降 14.5%。同時,國內的米、O、V等品牌,未來個幾季的訂單將會繼續縮減。

再看全球消費電子行業領域,也是出現大幅下降趨勢。據Counterpoint Research數據顯示,2022年5月,全球智能手機市場銷量跌破1億部,僅有9600萬部,同比下降10%。比如,三星今年出貨量的目標減少了約10%,降至2.75億部。

另外,像智能電視、PC電腦,均出現了不同程度的需求下滑。

隨著電子產品需求不斷下降,2022年芯片行業砍單也已成為一個常見現象。比如,高通本年度驍龍8芯片的訂單,已經縮減了10%至15%;聯發科第四季度所簽訂的低中端5G芯片的訂單,也削減了30%至35%。

可見,目前全球的電子消費需求出現疲軟,芯片企業也在砍單,直接導致不少類型的芯片出現大幅降價。

長達兩年的“芯片荒”得到緩解了?

從單一的角度來說,很大一部分的“芯片荒”已經得到緩解了,特別是一些低中端的芯片領域。但是,一些高端的芯片領域,並未出現沒有想像的那麼如意。

其實道理很簡單,低中端的芯片,隨著各大晶圓廠的擴建,很快可以實現更高的產能,確實可以緩解芯片緊張問題。但是,7nm以下高端芯片能夠製造的也就那麼一兩家,生產製造工藝難度大,技術難度高,產能效率自然也沒有那麼大。

另外,在汽車芯片領域裡,也依然很難。前兩年電子消費領域的需求漲高,佔用了不少芯片產能,導致汽車芯片吃緊。雖然說如今這類需求已經很好地解決,但是疫情后的複蘇,新能源車的產業化、智能化依然處於爆發增長期,汽車芯片需求仍然高於共給。

這也不難想像,主要因為:一是由於汽車芯片用量大,特別像智能化的新能源汽車,要使用2000顆以上的芯片;二是由於在半導體製造環節中,車用的產線跟消費類的產線重合度不高,車用半導體廠商沒辦法很快地擴增供給。

因此,從這兩個角度來看,芯片的供需不平衡的情況依然存在。只能說,在部分領域都已極大地緩解了“芯片荒”,但是,在高端芯片和汽車芯片領域裡,“缺芯”仍未緩解。

結束語

如今,部分芯片出現大幅降價,已經說明“芯片荒”正在慢慢地緩解。雖然,目前還有部分領域的芯片仍然緊張,但是相信用不了多久,也會恢復如初走向正常化。

當然,目前各大晶圓廠正在不斷地擴張產能,這是否符合當前的需求,還是需要認真考慮一下的,想一想是否會有某個芯片領域產能飽和的情況。

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