魔獸世界 TBC有人歡喜有人憂 沒想到帶刷圍欄又開始了

魔獸世界TBC懷舊服,之前的改動讓很多帶刷都不能刷了,這無疑讓很多玩家感覺遊戲又可以玩了,但是對於還需要練角色的玩家來說,這就非常尷尬了,手動練級的難度大家都清楚,當然確實有個別玩家喜歡手動,但那畢竟是少數,很多玩家的大多數角色基本都是坐車滿級的,暴雪這樣的改動,必然會讓很多玩家不滿,最近TBC再次進行了調整,改動只是針對1到58級的副本,直升58級的角色,又可以坐車一條龍滿級了。

圍欄的刷子玩家們又開始了,這也是很多玩家所期待的,當然有期待的,就肯定有反對的。反對的玩家自然是不想遊戲環境這麼亂糟糟的,病態的升級,世界頻道基本都是這些帶刷的發言。其實這也是大勢所趨,沒有辦法的事情。就目前的情況來看,暴雪還是想賺那些工作室的過路費,因為那些工作室賬號是遠超一般玩家的,因為每到一個時間段,那些工作室就會起不少新號,對於工作室來說,自然不會買很貴的直升。

哪怕現在價格打折了,他們也不想買。選擇站樁升級才是最簡單的,這些改動很大概率是想收割一波工作室的羊毛,到了WLK版本也是直升角色有限制數量,對於一般玩家來說,也是一次收割。這次所謂的打擊代刷玩家,更類似一個表面形式,懷舊服裡面有幾個玩家會去任務升級,大家也是心知肚明,就算真的去手動,那也是可以AA的職業。

大多數玩家真的去做任務升級,顯然不現實,除非是版本初期,大家都需要升級的時候。工作室想要帶刷,自己角色都有沒有升上去,所以才會有任務升級的盛況。經驗BUFF也不是一直都有的,現在圍欄一個半小時就能升一級,一天的時間就可以從65級到70,這升級速度也是史無前例。

當然對於正常玩家來說,無論能不能代刷,其實都沒有多大意思,就算不能的話,自己任務或者副本的時候,組隊會好多,也不是自己一個人手動,也沒有那麼無聊。能坐車的話,就更簡單了,在上班摸魚的時候就能升級,也是一件輕鬆的事情。各位小伙伴對此有什麼看法,可以在留言區評論。

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